PHANH TRONG THANG MÁY VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG

Tòa Nhà Kairos Hàm Nghi - 87A Hàm Nghi - P. Nguyễn Thái Bình - Q.1 - TP.HCM

Hotline: 19000158

PHANH TRONG THANG MÁY VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
Ngày đăng: 20/09/2021 03:34 PM

    Các sản phẩm khi được sản xuất ra để phục vụ con người thì tiêu chí an toàn sẽ được ưu ái đầu tiên . Thế nên , thang máy chất lượng cũng không ngoại lệ , thậm chí thang máy sử dụng tải người còn được qua kiểm tra kỹ càng với nhiều quy trình hơn nữa , vậy nên bộ phận phanh của thang máy cũng được ra đời , thông qua bài viết này chúng tôi muốn nói rõ hơn về thắng cơ , thiết bị an toàn sử dụng trong thang máy đến các bạn .

    Phanh thang máy

    Khi xảy ra sự cố thang máy lao mất kiểm soát thì chúng ta sẽ nhớ ngay đến bộ phận thắng của thang máy . Thắng ( phanh ) được chia làm hai bộ là thắng cơ và thắng điện , tuy nhiên mỗi loại có cấu tạo và nguyên lý hoạt động khác nhau nhưng vẫn 1 mục đích là đảm bảo an toàn cho người sử dụng , kiểm soát vận tốc của thang máy gia đình . Chúng ta cùng nhau tìm hiểu để có thể tự chủ được trong mọi tình huống để xử lý.

    Bộ thắng điện của thiết bị thang máy .

    Các đặc điểm và hoạt động của chúng : 

    Trên các máy kéo của thang máy các bạn sẽ thấy thiết bị  được lắp đặt trong công trình một cần gạt màu đỏ , đó chính là cần thao tác để mở phanh điện tử . Nếu như không gặp các sự cố về lao dốc thì bộ phận thắng điện này sẽ đóng không hoạt động . 

    Nếu trong trường hợp thang máy bị kẹt giữa các tầng hay không hoạt động thì người bảo trì sẽ kích hoạt thể thống phanh điện này để đưa cabin về vị trí tầng gần nhất và mở cửa cabin , lúc này nhân viên sẽ lắp tay quay vào vị trí quay trên máy kéo đồng thời mở phanh và quay tay theo chiều nhẹ nhất về bằng tầng và hành khách bị kẹt trong buồng thang sẽ ra ngoài được 

    Bộ thắng cơ của thiết bị thang máy .

    Được biết đến với một tên gọi khác là bộ khống chế tốc độ với nhiệm vụ đảm bảo thang máy được vận hành trong một tốc độ cho phép . Nhờ vậy mà tình trạng vượt tốc gây ảnh hưởng tâm lý cũng như ảnh hưởng đến tính mạng con người cũng được giảm nhiều . Thắng cơ của thang máy luôn hoạt động, quay đồng tốc độ với cabin thang máy, thêm vào đó còn có bộ đếm xung hoạt động để kiểm soát tốt tốc độ của cabin thang máy luôn hoạt động đúng tiêu chuẩn, đúng quy định. Được sử dụng để đảm bảo chẳng may thang máy có vấn đề gì hay hoạt động quá mức cho phép thì thiết bị đếm xung sẽ thực hiện nhiệm vụ báo về bộ phận điều khiển thang máy . Sau khi ghi nhận thì bộ điều khiển ngắt điện khỏi máy kéo phanh điện đóng lại, phanh li tâm trên thắng cơ hoạt động để hệ thống phanh an toàn nằm ở khung cabin vận hành, thực hiện việc ép chặt cabin thang máy vào ray dẫn hướng. Quy trình này được thực hiện chuẩn xác và khép kín để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người sử dụng . 

    Xem thêm: Thang máy 3 tầng

    Dù cả 2 thiết bị thắng cơ và thắng điện được lắp ở 2 vị trí khác nhau và có nguyên lý hoạt động khác nhau nhưng chúng lại cùng có 1 điểm chung đó là đảm bảo an toàn cho người sử dụng thang máy , kiểm soát thang máy một cách tốt nhất để hạn chế tối đa những sự cố đáng tiếc . 

    Thế nên hệ thống thắng này phải được bảo trì , kiểm tra đúng thời hạn để có thể mang lại hiệu quả tối đa cho người sử dụng . 

    Thang máy là sản phẩm sinh ra để phục vụ nhu cầu đi lại của con người nên nếu có trục trặc thì sẽ gây ra những hậu quả khôn lường , nên chúng ta cần phải nắm rõ những bộ phận bảo hộ của thang máy để có thể chủ động giải quyết mọi vấn đề , nâng cao tính chủ động đảm bảo an toàn cho bạn và người thân trong gia đình .

    Có thể bạn quan tâm: Thang máy không hố pit

    Chia sẻ:
    Bài viết khác:
    Zalo
    Hotline